10.3969/j.issn.1009-7716.2014.07.006
并列式立体化出租车排队系统研究
出租车排队待客系统是大型枢纽交通集散的重要基础设施,而出租车上客点短时客流集中的特点突出,处理不当易造成乘客大面积拥挤滞留.基于此,该文通过对现有出租车排队待客系统作了充分调研,从车辆间交织或冲突、人车冲突或干扰及交通安全角度出发,在对常见排队接客系统优缺点深入分析的基础上,提出了并列式立体化出租车排队待客系统,能够较好地规避现有排队系统的不足,更好地适应超大客流枢纽的运营需求,对实际工程具有一定的指导意义.
并列式、立体化、出租车排队待客系统、大型枢纽
U492.4+1(交通工程与公路运输技术管理)
2014-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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