不同钢桥面铺装粘结层材料性能研究
在高温下,钢桥面上下铺装层间的粘结层受到汽车荷载水平和垂直应力的作用而极易发生破坏而失效.采用直接剪切试验和拉拔试验对两种不同粘结层材料的性能进行了研究,并分析了影响粘结剂粘结效果的因素.
钢桥面铺装、粘结层、剪切强度、拉拔强度
U443.33(桥涵工程)
广东省交通科学研究项目GCKY-1-23
2014-07-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
286-288
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钢桥面铺装、粘结层、剪切强度、拉拔强度
U443.33(桥涵工程)
广东省交通科学研究项目GCKY-1-23
2014-07-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
286-288
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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