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张唐铁路(64+64)m T型刚构设计分析

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该文以新建张家口至唐山铁路工程T型刚构为工程背景,介绍(64+64)m T型刚构的结构特点及设计思路,并着重对T型刚构的桥型优势,梁体钢束布置,转体施工球铰局部效应,曲线T型刚构转动中心计算等进行了详细分析.所得结论可为同类工程的设计提供参考.

铁路、T型刚构、设计

U448.23+1(桥涵工程)

2014-03-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

80-83

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