张唐铁路(64+64)m T型刚构设计分析
该文以新建张家口至唐山铁路工程T型刚构为工程背景,介绍(64+64)m T型刚构的结构特点及设计思路,并着重对T型刚构的桥型优势,梁体钢束布置,转体施工球铰局部效应,曲线T型刚构转动中心计算等进行了详细分析.所得结论可为同类工程的设计提供参考.
铁路、T型刚构、设计
U448.23+1(桥涵工程)
2014-03-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
80-83
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铁路、T型刚构、设计
U448.23+1(桥涵工程)
2014-03-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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