道路铁路并行的交叉口选型与交通组织研究
道路铁路并行严重影响与其相交道路的衔接.通过对山东淄博市马南路与张南路(张博铁路)交叉口的选型与交通组织研究,选择了上跨立交及近期辅路、中期路网、远期半苜蓿叶分期实施的方案,逐步减少冲突,解决矛盾,提高交通效率,可供类似工程设计参考和借鉴.
交叉口选型、交通组织、分期实施
U412.35(道路工程)
2014-03-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
27-30,33
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交叉口选型、交通组织、分期实施
U412.35(道路工程)
2014-03-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
27-30,33
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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