运营轨道竖向位移自动化监测技术
在既有地铁隧洞上方进行基坑施工,开挖过程带来的土体回弹会引起下方构筑体的变形,从而影响地铁运营安全.以天津西站基坑施工为例,讨论带状轨道变形的自动化监测方法.
自动化监测、运营轨道、竖向位移、天津西站
U231(特种铁路)
2014-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
187-188
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自动化监测、运营轨道、竖向位移、天津西站
U231(特种铁路)
2014-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
187-188
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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