10.3969/j.issn.1009-7716.2013.09.013
复合式道路注浆加固技术在道路修复工程中的应用
该文以上海市奉贤区大叶公路与团青公路修复工程作为主体依托工程,对课题研发的新型道路注浆材料配合比设计、新型复合式注浆工艺的设计及作用机理、配套施工工艺及方案设计等方面做出了阐述和分析.试验结果表明,该工程中采用的新型快硬性无机道路注浆材料的注浆效果要优于传统地聚合物注浆材料;采用复合式注浆加固工艺的注浆效果要优于采用常规闷头管注浆加固工艺的注浆效果,且可大幅度提高注浆效率,符合道路修复快速开放交通的需求,并提出了基于新型注浆材料和复合式注浆工艺下的推荐注浆方案设计.
浆材配合比设计、浆材路用性能、复合式注浆花管、推荐方案设计
U418(道路工程)
2013-10-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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