10.3969/j.issn.1009-7716.2011.07.026
大跨度混合梁斜拉桥合理成桥状态的确定
以九江长江大桥为工程背景,以平面杆系有限元程序FBR_CAL_SUO和SUS_ CAL_SUO为计算软件,采用恒载平衡法、应力平衡法和最小二乘法相结合的综合法,以控制结构在正常使用荷载作用下主梁的上、下缘的最大、最小应力为主要日标,以调整索力为主要手段,综合考虑恒载、活载、预应力及配重荷载等因素的影响,采用基于正装计算的优化法确定合理成桥状态.以这种方法确定的合理成桥状态与设计数据相比较,比较结果表明,这种方法的结果是准确、可靠的.
混合梁斜拉桥、合理成桥状态、综合法
U448.27(桥涵工程)
2011-12-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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