客专大跨预应力混凝土连续梁悬臂施工控制

摘要：

该文介绍了高速铁路客运专线大跨度预应力混凝土连续梁挂篮悬臂浇筑法施工时梁体的线形控制.利用数值模拟的方法,分别计算出了桥梁在恒载作用下的累积位移、活载位移,以及预拱度的设置.通过误差分析和施工状态预测对计算模型进行修正,使梁体的线形控制结果达到设计要求.

关键词：客专大跨连续梁、施工监控、线性、应力监测

分类号：U448.21+5(桥涵工程)

在线出版日期：2011-07-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：80-83