采用两相位掉头信号控制探讨破解大城市路口拥堵

摘要：

城市地面道路的交叉路口,是最容易发生交通拥堵的地方.该文探讨一种新型两相位(掉头)信号控制模式.既保持了两相位的高效率,又有效地组织了左转弯车流,充分发挥路网系统的整体优势,大力提升平面交叉路口的通行效率,有利于缓解大城市交通拥堵状况.

关键词：交通拥堵、信号控制模式、相位、新型两相位信号控制模式

分类号：U491.5+1(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2011-01-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：8-11,21