10.3969/j.issn.1009-7716.2010.08.001
城市快速路网络交通路由诱导方法设计与案例分析
为了达到均衡城市快速路网交通负荷,提高交通运行效率的目的,该文介绍了一种模型预测路由控制方法.其控制任务被描述为一个动态的、离散时间、空间的、带有约束控制变量的最优控制问题,通过在未来较长的时段内求解每一个控制周期的最优问题来实现反馈控制.案例分析结果表明,模型预测路由控制方法能够考虑时变的交通状态,取得良好的控制效果,可为先进的交通管理系统规划设计提供依据.
模型预测控制、路由诱导、宏观动态交通模型、先进交通管理系统(ATMS)
TP391.9(计算技术、计算机技术)
2010-09-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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