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10.3969/j.issn.1009-7716.2010.05.001

枢纽型机场陆侧道路交通系统关键技术问题的研究

引用
枢纽型机场是中枢航线网络的节点,是航空客货运的集散中心.现阶段国内大型机场均进入新建和扩建高峰期.枢纽型机场陆侧道路交通系统具有旅客流量大、出行方式多样、组织流程复杂等特点.如何分析陆侧道路系统;如何组织高效便捷的陆侧道路交通;如何拟定科学合理的道路方案,是枢纽型机场陆侧道路系统规划和设计考虑的重点问题.该文通过对首都机场T3航站区陆侧道路交通系统设计实例的分析研究,根据首都机场航站区规模和总体布局条件,分析航空旅客交通特性,提出了陆侧道路系统分析思路和原则,引申出来的"三主三辅"、"逐级分流"、"复循环路"和"以人为本"设计理念可以为多交通流线、多层面交通衔接转换机场综合交通枢纽建设,提供思路和参考,同时也可为火车站等综合交通枢纽的建设与改造提供良好借鉴.

枢纽型机场、陆侧、离港层、到港层、航站楼、停车楼、北京

V351;U491.2(航空港(站)、机场及其技术管理)

2010-08-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

1-4,17

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