高速铁路新开河立交138 m钢箱叠拱桥拱脚受力分析

摘要：

该文通过工程实例,认为:对于下承式钢箱系杆拱桥来说,拱脚是结构设计的关键部位.其受力性能对全桥承载能力和跨越能力至关重要.在结构构造方面,此处纵肋、横肋、竖肋和横隔板等布置也较为密集,在全桥分析中,对其很难模拟精确.对此,有必要建立局部模型精确模拟局部构造细节,进行分析计算,以了解拱脚处空间局部应力分布规律和大小.

关键词：新开河立交、钢箱叠拱、拱脚、局部模型、分析计算、长春

分类号：U448.22+3(桥涵工程)

在线出版日期：2010-05-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：82-84