10.3969/j.issn.1009-7716.2010.04.002
城市环岛广场人车矛盾问题分析
中国城市大多数都是在原有城镇的基础上发展起来的,尤其我国一些主要城市在20世纪初沿用了西方的城市规划思想,将放射状的城市道路系统应用在城市规划中,形成了带有环岛广场的放射状的城市道路系统.该文通过分析这些城市的环岛广场人车矛盾现象,归纳出环岛广场人车矛盾的三种类型,并总结出环岛广场人车矛盾的主要特征,最后提出了城市环岛广场规划建设的几点思路.
环岛广场、人车矛盾、行为、交通拥挤
U491.2+5(交通工程与公路运输技术管理)
2010-05-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
10-12,16