10.3969/j.issn.1009-7716.2009.12.006
BRT专用车道路面结构分析与组合设计
该文总结和分析了BRT专用车道的主要病害及其原因,在此基础上,对路面结构进行了力学分析,确定半刚性路面结构最大剪应力区和抗车辙区范围,为路面抗车辙设计提供依据.根据BRT系统的运行特点,针对性地提出了BRT专用车道路面结构组合设计和材料选择,并推荐了两种适合BRT运行特点的路面结构方案.
BRT、专用车道、路面结构、车辙、组合设计
U416.2(道路工程)
2010-03-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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