10.3969/j.issn.1009-7716.2008.09.035
关于并联高架快速路的设想
城市带是城市化的基本形式.适合带状城市公共交通的并联高架快速路的基本思路是:在高架的上、下行主路之间建造中央岛式公交车站、上下步梯、匝道及应急停车区,高架道路上的车辆逆向行驶,高架道路主要为公共交通服务.该文介绍了并联高架快速路的设想,可供相关专业人员参考.
城市化、公共交通、拥堵、高架路
U491(交通工程与公路运输技术管理)
2008-11-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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