10.3969/j.issn.1009-7716.2007.12.004
城市大面积应急疏散中交叉口车流疏导方案的优化及仿真
城市内人口聚集区域遭遇大型灾害袭击时,大面积疏散是必要的保护手段.疏散过程中很大一部分时间消耗来自于交叉口的停车延误,在交叉口进行适当的疏导能有效地减少延误,缩短疏散时间.该文建立了疏散过程中交叉口疏导方案优化的0-1整数规划模型,模型以车辆总走行成本最小化为目标并避免车流的交叉冲突.将模型应用于一个简单路网,用优化软件Lindo进行求解得到了疏散需求不同情况下的几种疏导方案,并通过仿真对疏导方案进行了评价.
大面积疏散、交叉口疏导方案、优化、仿真
U491.23(交通工程与公路运输技术管理)
2008-03-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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