一种顾及多因素影响的公路客运量预测模型

摘要：

提出采用双线性模型预测公路客运量.预测模型包含时序自回归项、线性回归项和双线性项三部分.为了研究模型参数的时变特性,将公路客运量预测分为模型参数的预测和在此基础上的客运量预测,采用多层递阶方法计算模型的时变参数,然后进一步分析拟合参数的变化曲线,计算后续时段的参数预测值,并以此进行公路客运量预测.实例分析表明,双线性动态预测模型能很好地反映公路客运量的发展特性,具有较高的预测精度和实用价值.

关键词：公路客运量、双线性模型、时变参数、多层递阶

分类号：U4(公路运输)

在线出版日期：2006-10-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：24-27