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10.19781/j.issn.1673-9140.2021.05.010

基于MDP及激励需求响应的电动汽车有序充电控制

引用
电动汽车充电行为的不确定性及随机性使充电负荷短时间内大量接入电网从而导致较大的负荷波动,同时,电动汽车的无序充电行为,不能在分时电价的条件下保证充电用户的利益.为缓解这些问题带来的负面影响,首先,基于强化学习中马尔科夫决策过程(MDP)分析电动汽车的充电行为;然后,构造激励函数引导电动汽车根据电网供电裕度进行充电选择,得出同时满足负荷波动最小和用户花费最小的有序充电策略;最后,通过蒙特卡洛方法模拟电动汽车充电情况.有序充电仿真结果表明,该策略能有效地改善负荷叠加曲线,起到削峰填谷作用,并减少用户充电花费.

电动汽车;有序充电;蒙特卡洛方法;马尔科夫决策过程;激励函数

36

TM714(输配电工程、电力网及电力系统)

国家自然科学基金61572311,61872230

2021-12-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

79-86

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电力科学与技术学报

1673-9140

43-1475/TM

36

2021,36(5)

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