再生制动工况下牵引变流器系统的稳定性分析

摘要：

随着交直交传动方式在高速列车上的普及,接触网电压波动甚至失稳现象出现频率日趋上升,影响了设备安全及正常的运行.研究发现高速列车运行在再生制动模式下时对电网稳定性有很大影响,为实现牵引变流器再生制动能量回收,同时确保电网与牵引变流器的级联系统稳定运行,该文在非理想电网情况下,通过阻抗分析法推导产生稳定性问题的原因,并在Simplorer、Maxwell、RMxprt、Matlab/Simulink仿真环境下进行联合仿真验证,结果表明:改善参数可以有效抑制级联系统的振荡问题,提高列车运行可靠性.

关键词：牵引变流器;再生制动;稳定性分析;级联系统

所属期刊栏目：36

分类号：TM46;TN922.7(变压器、变流器及电抗器)

资助基金：湖南省自然科学基金;湖南省电动交通与智能配网工程技术研究中心开放基金;湖南省教育厅科学研究项目;分布式电推进飞行器控制技术湖南省重点实验室资助

在线出版日期：2021-10-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：141-149