含电动汽车的微电网规划研究

摘要：

作为新型环保节能汽车,电动车的应用规模正在迅速增长,将电动车纳入微网也是电网发展的趋势.电动汽车电力需求灵活,且能量具有双向流动性,成为当前微电网平衡负荷的重要组成部分.该文建立一个含电动汽车的微电网经济调度模型,并在算例中采用Lingo软件进行求解.通过改进模型调节微网中的各项能源出力,并在优化目标中加入环境治理成本,得出接入微电网的最优电动汽车组合,实现降低微网能源损耗、提高资源利用率的目标.

关键词：电动汽车;微电网;电网规划;成本优化

所属期刊栏目：36

分类号：TM715(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：上海绿色能源并网工程技术研究中心资助13DZ2251900

在线出版日期：2021-10-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：53-58