低碳化背景下配电网"源—储—荷"多目标优化配置

摘要：

清洁能源的分布式电源(DG)及电动汽车(EV)的利用是低碳化背景下实现可持续发展的关键部分.为降低DG出力及电动汽车充电负荷波动性对配电网的不良影响,首先,在规划阶段引入分布式储能系统(DESS),建立DG、DESS及电动汽车充电站(EVCS)的协调优化配置模型.其次,引入碳减排量指标,建立考虑配电网综合收益、碳减排量、电压质量指标、综合净负荷波动指标及网络损耗的多目标函数,并采用粒子群—和声搜索混合算法进行模型的求解.最后,以IEEE 33节点配电系统为例进行仿真验证,结果表明,所建立的"源—储—荷"联合规划模型能够有效降低系统碳排放量及网损,改善电压质量及负荷波动指标.

关键词：分布式电源、电动汽车充电站、分布式储能系统、优化配置

所属期刊栏目：35

分类号：TM715(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：福建省中青年教师教育科研项目JA14064

在线出版日期：2020-11-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：36-45