10.3969/j.issn.1673-9140.2019.04.013
考虑电动汽车随机充电行为及低碳效益的充电站规划
提出一种计及充电需求及其时序性的充电桩规划方法.根据充电负荷预测模型得到规划地区的充电负荷时空分布信息,并以收益最大化作为充电站规划的最终目标,在考虑充电站的投资成本、运行维护成本及网络损耗成本的基础上,对充电站带来的碳减排收益进行分析,建立考虑碳减排收益的电动汽车充电站规划模型.并采用布谷鸟算法对该规划模型进行求解.最后,采用 IEEE 3 3 节点算例验证所提求解方法的有效性,能增加充电站投资者的综合收益,具有一定的研究意义.
电动汽车充电站、充电负荷、碳减排收益、收益最大化、布谷鸟算法
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TM715(输配电工程、电力网及电力系统)
福建省中青年教师教育科研项目JA14064
2020-03-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
93-100