10.3969/j.issn.1673-9140.2019.04.012
计及充电可靠性的电动汽车有序充放电控制策略优化与分析
EV能否可靠充电对车主的日常出行及使用满意度有较大影响,针对当前电动汽车(EV)有序充放电策略未考虑 EV充电可靠性的问题,重点研究计及充电可靠性的 EV 有序充放电控制策略.首先,分析 EV 充电可靠性与配电网供用电可靠性的异同,并提出 EV充电可靠性的概念及其评估指标.其次,在基于峰谷分时电价的 EV 充放电控制策略的基础上,计及充电可靠性对EV有序充放电控制策略进行优化.最后,通过IEEE RBTS-Bus6 系统仿真验证该文所提控制策略的有效性.算例结果表明:将 EV充电时间转移到负荷低谷时间段对其充电可靠性的影响较小,而进行 V2G会导致 EV充电可靠性明显下降,该文提出的 EV控制策略能够有效提高 EV充电可靠性和用户满意度,但需要充电站运营商在经济性上做出一定的让步.
充电可靠性、电动汽车、有序充放电、控制策略
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TM863(高电压技术)
国家自然科学基金;广东省自然科学基金
2020-03-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
85-92