计及充电可靠性的电动汽车有序充放电控制策略优化与分析
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1673-9140.2019.04.012

计及充电可靠性的电动汽车有序充放电控制策略优化与分析

引用
EV能否可靠充电对车主的日常出行及使用满意度有较大影响,针对当前电动汽车(EV)有序充放电策略未考虑 EV充电可靠性的问题,重点研究计及充电可靠性的 EV 有序充放电控制策略.首先,分析 EV 充电可靠性与配电网供用电可靠性的异同,并提出 EV充电可靠性的概念及其评估指标.其次,在基于峰谷分时电价的 EV 充放电控制策略的基础上,计及充电可靠性对EV有序充放电控制策略进行优化.最后,通过IEEE RBTS-Bus6 系统仿真验证该文所提控制策略的有效性.算例结果表明:将 EV充电时间转移到负荷低谷时间段对其充电可靠性的影响较小,而进行 V2G会导致 EV充电可靠性明显下降,该文提出的 EV控制策略能够有效提高 EV充电可靠性和用户满意度,但需要充电站运营商在经济性上做出一定的让步.

充电可靠性、电动汽车、有序充放电、控制策略

34

TM863(高电压技术)

国家自然科学基金;广东省自然科学基金

2020-03-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

85-92

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

电力科学与技术学报

1673-9140

43-1475/TM

34

2019,34(4)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn