考虑风电消纳的电动汽车有序充电策略研究

摘要：

电动汽车的电池作为电能的储能载体,不仅可以提供清洁能源,还可以在集中充电的方式下采用相应的调度策略消纳风电.电动汽车采用换电模式的背景下,以充电站内单一电池各时刻的充放电状态为控制对象,以抑制负荷波动为目标函数,建立调度策略数学模型,并采用改进的离散二进制粒子群算法(BPSO)求解,得到充电站调度优化策略.典型城市日负荷仿真分析结果表明:该有序充电调度策略能有效抑制风电波动对电网稳定的影响,具有“削峰填谷”作用.

关键词：电动汽车、有序充电、风电并网、削峰填谷

所属期刊栏目：32

分类号：TM73(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：国家自然科学基金51361130153

在线出版日期：2017-07-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：16-22