考虑分布式电动汽车参与电网调峰的配电网规划

摘要：

大量电动汽车接入网络为电力系统的经济可靠运行带来了新的机遇和挑战,含V2G功能的电动汽车充电站可利用闲置的电动汽车作为储能装置在用电高峰期将电能反馈回电网,实现电动汽车作为移动式分布储能单元参与电网的调峰,从供电公司和电动汽车充电站投资商的角度出发,以配电网规划区域电动汽车充电站投资、变电站和线路投资、网络损耗与电动汽车参与电网调峰所增加的附加费用之和最小为目标,建立考虑电动汽车参与电网调峰的配电网规划数学模型,并以配电网经济可靠运行的各种限制为约束条件,实现配电网络的合理规划.最后通过算例分析结果证明了所提方法的可行性和有效性.

关键词：配电网规划、电动汽车、V2G、遗传算法、调峰

所属期刊栏目：27

分类号：TM715(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：国家自然科学基金71071025,70925006;湖南省杰出青年科学基金10JJ1010;教育部新世纪优秀人才支持计划NCET-08-0676;湖南省自然科学基金衡阳市联合基金10JJ8008

在线出版日期：2012-08-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：48-53