10.3969/j.issn.1674-2508.2015.20.018
城市道路单向交通规划
本文以扬州市维扬区为例, 基于最优哈密尔顿回路原理、 交通微循环理论, 在规划范围内建立完善了单向交通网络图, 并根据交叉口的交通效益综合评价结果、 VISSIM对单向交通的模拟结果, 分别讨论了实施单向交通的必要性、 可行性, 进而得到单向交通在部分三线城市的可应用性.
图论、单向交通、必要性分析、可行性分析、维扬区、扬州
U4 ;TU9
2015-12-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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