论东营市人均道路密度与人均道路占有量对经济的影响
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1674-2508.2014.14.157

论东营市人均道路密度与人均道路占有量对经济的影响

引用
以东营市道路和经济发展为例,采用相关系数分析模型和回归分析模型,取道路建设状况为自变量 X,取经济增长为因变量 Y,从而求出它们的相关性,然后建立道路建设与经济增长之间的回归方程,定量地分析出道路建设对经济的影响,最后结合经济发展实际情况对比分析模型的结果得出结论。

道路建设、经济、相关性

P28;U41

2014-09-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共1页

194-194

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

城市地理

1674-2508

50-1192/K

2014,(14)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn