基于参数自适应滑模观测器的发动机气缸压力估计

摘要：

气缸压力是发动机燃烧分析与故障诊断的重要参数,为了提高发动机动力学模型中的气缸压力估计精度,提出参数自适应滑模观测器设计方法.建立了基于参数自适应滑模观测器的发动机动力学模型,通过对发动机摩擦偏移及散热损耗比例系数进行修正,并依据Lyapunov稳定性理论得出观测器收敛的充分条件,在保证全局系统误差尽可能小的基础上,使得气缸压力估计误差趋近于零.仿真结果表明,参数自适应滑模观测器方法较传统滑模观测器方法具有更高的估计精度,而且该方法只需利用曲轴位置传感器得到转速信号,其硬件成本低.

关键词：滑模观测器、参数、自适应、气缸压力、估计精度

所属期刊栏目：27

分类号：TP13;TK411(自动化基础理论)

资助基金：国家自然科学基金61304197;重庆市教委科学技术研究项目KJ130506;重庆邮电大学青年基金A2012-78;重庆邮电大学博士启动基金A2012-26;工信部物联网专项资助;The Natural Science Foundation of China61304197;The Science and Technology Project Affiliated to the Education Department of Chongqing MunicipalityKJ130506;The Youth Foundation of Chongqing University of Posts and TelecommunicationsA2012-78;The Doctor Startup Foundation of Chongqing University of Posts and TelecommunicationsA2012-26;The Special Funding for Things of MIIT

在线出版日期：2016-01-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：137-142