“万州-开州-云阳”货车流联系格局与影响因素

摘要：

[目的]研究三峡库区(重庆段)经济核心区即以万州为中心所形成的万州-开州-云阳城市组团(以下简称“万开云”板块)的货流联系格局,并进一步探讨影响该区域货流的主要因素.[方法]统计研究区内11个高速公路收费站进出站货车原始数据、企业空间位置数据,运用社会网络分析、回归分析等方法探讨货运联系格局及影响因素.[结果]万州各收费站的中心性位居前列.万州与开州收费站是网络中的核心部分.万州与开州之间的小团体结构较稳定且成员不断壮大.[结论]研究表明:1)万州与开州是“万开云”板块的核心区域;2)“万开云”板块的空间范围应进行扩容,梁平县是该区域稳定的联系成员;3)万州是“万开云”板块的核心城市,扮演着“守门人”和“联系窗口”的角色,本区域其他区县均是以万州为纽带而发生联系,主城与开州、云阳的联系也通过万州中转;4)万州与开州是区域中的核心部分,云阳则属于边缘部分.核心与边缘之间的互动还处于边缘为核心提供建材、煤炭等初级产品和原材料的协作.此外,行政中心及由此带来的金融业、基本公共服务业也是激发货流的重要因素.

关键词：三峡库区、万州-开州-云阳、货运网络、企业位置

所属期刊栏目：37

分类号：O29;K901.8(应用数学)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金;国家自然科学基金;重庆市教委科学技术研究项目

在线出版日期：2020-08-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：97-106