地铁用间接蒸发冷却器换热性能影响因素

摘要：

为解决地铁站冷却塔设置难题，提出了一种采用低速电机驱动旋转布水装置的间接蒸发冷却器，在两种布置方式下，对其换热性能进行了单因素实验，并运用正交实验法对较优布置方式下影响换热器换热的因素进行了分析。结果表明：两种布置方式下，喷嘴与蒸发冷却器的间距、两组换热管束间距均存在最佳值，喷嘴双侧旋转布水优于单侧旋转布水；换热器平行气流布置且喷嘴双侧旋转布水为较优布置方式，此时，换热器换热量随喷水量、转速、空气速度、冷却水进口温度的增加以及喷水温度、空气温度的降低而增大，其中，冷却水进口温度对换热器换热影响最为显著，其他因素对其换热的影响从主到次顺序为：喷水量、空气温度、空气速度、喷水温度、转速、冷却水流量。

关键词：间接蒸发式冷却器、换热性能、布置方式、地铁

分类号：TU831.4(房屋建筑设备)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51406015；湖南省科技厅项目2013NK3003；长沙市科技局科研项目K1403040-11@@@@National Natural Science Foundation of China No．51406015Scientific Research Fund of Hunan Provincial Science and Technology DepartmentNo．2013NK3003；Scientific Research Fund Changsha Science and Technology DepartmentK1403040-11

在线出版日期：2015-12-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：122-128