桩承式路堤土拱效应三维分析

摘要：

通过模型试验和有限元分析,研究桩承式路堤中填土的破坏模式.结果表明,对于填土高度与桩净间距之比H/(s-a)≤1的低路堤,填土中的破坏面为通过桩边缘的竖直面；而对于H/(s-a)≥1.5的高路堤,破坏面为位于桩顶以上的泡状曲面,可假设为对数螺旋曲面.基于模型试验和有限元分析得到的破坏模式,建立了土拱效应的三维简化分析方法,并与有限元和文献收集得到的试验数据进行了比较.结果表明,由于采用了合适的破坏面假设,该简化方法的计算结果可靠合理.

关键词：桩承式路堤、土拱效应、有限元、破坏模式

所属期刊栏目：34

分类号：TU470.3(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金50908198;江苏省高校自然科学研究基金09KJB580004;河海大学岩土力学与堤坝工程教育部实验室开放基金GH200805;扬州大学“新世纪人才工程”资助项目20101224

在线出版日期：2012-12-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：77-84