边载作用下桩基承载性能数值分析

摘要：

桩基除了承受自身上部建筑物的荷载外,经常还承受各种形式的边载作用.边荷载会引起桩周土体的沉降,产生额外附加力,即负摩阻力.这些可导致桩基的承载力下降使结构破坏.通过建立桩土共同作用的三维数值模型,分析边载作用下桩基承载性能.主要研究了边载大小和边载距离对桩侧摩阻力的影响规律;桩长和边载距离组合对其的影响规律;得出了2个组合关系的表达式.同时应用最小二乘法得到不同边载组合的桩侧总摩阻力表达式,并依据离散系数的统计分析,验证了该函数表达式具有较高的精确度.得到结论:当边载距离s和边载大小Q的相对关系k值增加至32时,由边载产生的桩侧负摩阻力趋于0;当桩长L和边载距离s的相对关系c值增加至0.5时桩侧负摩阻力趋于0.即在这2个相对关系极限值以外,桩基承载性能将不受边载影响.

关键词：桩基、边载、侧摩阻力、曲线拟合

所属期刊栏目：34

分类号：TU437(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目11072143

在线出版日期：2012-12-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：6-11