10.3969/j.issn.1674-4764.2011.01.008
多塔下拉索斜拉桥静力荷载试验和计算分析
针对加有下拉索的多塔斜拉桥这种新型的桥梁结构体系,参考某长江大桥实际工程建模,通过缩尺静力实验和有限元计算分析对比加劲索加下拉索多塔斜拉桥与常规无加劲索多塔斜拉桥的静力力学性能.试验和分析表明,加下拉索多塔斜拉桥结构体系可以有效提高结构刚度,减少塔墩根部以及主梁跨中的弯距.对比试验结果,提出了最佳的下拉索设置方案.
斜拉桥、下拉索、静力试验、有限元分析、力学性能
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TU997(地下建筑)
强震下高墩大跨桥梁破坏机制及基于性能的减震控制研究50908245;抗震结构位移和滞回耗能性能评估的量化指标研究50578167;交通部科技教育司西部交通建设科技项目2007 319 740 110
2011-12-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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