10.3969/j.issn.1674-4764.2009.01.014
路面谱激励下的运营桥梁结构的响应分析
基于运营桥梁结构中不同路谱激励样本的差异,分别计算了特定样本下,车速变化时桥梁结构、运营车辆的位移、速度、加速响应.采用标准路面等级的功率谱密度,运用余弦叠加方法,模拟了不同样本的各等级路面谱激励;采用直接积分的方法,计算了加入路面随机激励后的车桥振动的微分方程,分析了不同路面等级、不同车速下系统的响应.结果表明:随机相位角、功率谱密度等级分别影响路面谱激励的样本形状和幅值大小,不同随机样本具备相同统计特征;对于系统的响应曲线,路面平整度等级对幅值影响相对显著,车速变化对形状影响相对显著;根据算例中不同路面平整度等级的计算结果,给出了相应的工程建议.
随机样本、桥梁结构、路面谱激励、系统响应
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TU311.3;O313(建筑结构)
国家自然科学基金资助项目50608036&50778077;华中科技大学研究牛科技创新基金HF-05-15
2009-06-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
72-76,88