计算静压桩沉桩阻力的综合调节系数法

摘要：

利用静力触探的资料,结合图形显示技术计算沉桩阻力,并通过调节桩端阻力和桩侧摩阻力的两个修正系数α、β来使计算曲线和实测曲线吻合.计算中可以变化选取桩尖以上、桩尖以下不同深度范围内土的静力触探锥尖阻力qp,以考察对沉桩阻力的影响;并可将压桩力分离为桩侧摩阻力和桩端阻力,分别加以研究和调整.文中称这种计算压桩力的新方法为综合调节系数法.计算实例表明,在压桩过程中,入土浅时主要是克服桩端阻力;随着桩入土深度的增加,桩侧摩阻力累计值也逐渐增大,占沉桩阻力的比例提高.当桩端进入较硬在持力层后,桩端阻力有明显的提高.用静力触探侧摩阻力fs计算桩的侧摩阻力时,土层性质不同调整折减的幅度不一样,在粘性土中调整幅度较大,而在砂性土中调整的幅度较小.

关键词：静力桩、沉桩阻力、沉桩可能性、综合调节系数法

所属期刊栏目：29

分类号：TU473.1(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金50678086

在线出版日期：2008-04-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：35-38