大跨度中承式拱桥节段模型风洞试验

摘要：

风致振动是大跨度中承式拱桥设计的主要控制因素之一,本文介绍了重庆菜园坝长江大桥风洞主桥节段模型静力三分力试验以及节段模型动态试验的主要内容及相应的结果,介绍了由于双拱干扰下的主拱静力三分力试验和涡振试验及其结论.试验表明,桥梁主桥具有良好的气动稳定性,主拱在风载下受力极为复杂.由于前榀拱尾流的影响,后拱阻力系数起伏较大.当两榀拱相距较近时,后拱的阻力系数为负数,随着间距的增大逐渐增大.试验结果将为大桥的抖振、涡振以及颤振分析提供依据.

关键词：节段模型、风洞试验、菜园坝长江大桥、拱桥

所属期刊栏目：28

分类号：U448.22+1(桥涵工程)

资助基金：重庆市城市投资公司资助项目CYB-DQ-0002

在线出版日期：2007-03-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：55-57,98