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10.3969/j.issn.1674-8425(z).2022.09.003

磁固耦合效应下集成式永磁电动轮定子振动响应与结构优化研究

引用
针对磁固耦合效应下集成式永磁电动轮定子振动问题,依据改进的子域模型理论和有限元分析方法,建立考虑定子齿尖效应的磁场预测模型.首先,根据Maxwell应力张量方程,明确不平衡电磁力时空分布及幅频特性;其次,基于薄壳理论,将定子总成等效为弹性圆柱薄壳,建立考虑激振力变化的磁固耦合动力学模型,给出电动轮关键构件模态频率及振型;在此基础上,以降低定子耦合振动为优化目标,采用提出的自适应权重粒子群优化算法对定子结构参数进行设计.对比分析表明,结构优化后,定子磁固耦合振动得到了有效改善,提高了永磁电动轮运行的稳健性.

集成式永磁电动轮、磁固耦合、自适应权重的粒子群算法、结构优化

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U461.1(汽车工程)

国家自然科学基金;中国博士后科学基金;山东科技大学人才引进科研启动基金项目

2022-11-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

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重庆理工大学学报(自然科学版)

1674-8425

50-1205/T

36

2022,36(9)

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