组团城市内私家车车主出行方式选择决策

摘要：

为研究私家车车主在组团城市大背景下对于组团内部自身出行方式的选择决策,分析出行过程中出行时间和出行费用这2个重要参考点,运用累计前景理论,构造了基于累计前景理论的私家车车主出行方式选择决策模型,规范化处理了出行时间和出行费用的累计前景值,通过实例分析综合前景值的变化规律.研究表明:出行时间对于私家车车主的影响高于出行费用,在30 min以内的中距离出行中,轻轨更符合私家车车主的出行心理预期,这也符合组团城市的出行规律.所提出的方法为预测组团城市私家车车主的出行选择提供了新思路.

关键词：组团城市、出行方式选择、累计前景理论、私家车车主

所属期刊栏目：36

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家重点研发计划;国家社会科学基金

在线出版日期：2022-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：284-289