10.3969/j.issn.1674-8425(z).2021.10.002
基于HyperWorks的混合动力环卫车副车架有限元分析及轻量化设计
为降低混合动力环卫车副车架质量和整车油耗,达到车辆节能减排的目的,采用CATIA建立混合动力环卫车副车架的三维模型,并导入HyperWorks中.利用HyperWorks建立副车架的应力分析有限元模型,并计算颠簸、转弯、加速3种工况下副车架的应力分布和变形量.基于静态的有限元仿真结果,以颠簸工况作为设计工况对副车架进行拓扑优化.根据得到的优化结果,提出在副车架上适当加工减重孔的轻量化设计方案,并对改进设计后的副车架进行仿真,验证方案的合理性.研究结果显示:在满足副车架强度和变形量要求的前提下,通过对副车架的轻量化设计,使副车架总质量降低12.96%,实现了轻量化的目标.
副车架;有限元分析;轻量化;HyperWorks
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TU623.5;TH16(建筑施工机械和设备)
国家重点研发计划项目2018YFB0106204
2021-11-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
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