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10.3969/j.issn.1674-8425(z).2019.09.013

适用于AGM、EFB、FB蓄电池的充电工艺的设计与研究

引用
为了解决售后市场为具有怠速启停功能的蓄电池同时配备2到3种专用充电设备导致维修成本偏高的矛盾,以多阶段模糊自适应PID控制全智能充电技术为基础,设计了一套适合AGM、EFB、FB蓄电池的专用充电工艺,并将这套充电工艺集成在一台全智能微机控制的充电设备里,实现了维修成本的节约,并通过试验验证了这套专用充电工艺的有效性.实践表明:该套充电技术方案适用于国内大多数常用12 V汽车起动用铅酸蓄电池(适用的蓄电池额定容量区间50~100 A·h),具有容量恢复率高的特点(AGM、EFB蓄电池容量恢复率达93%以上,FB蓄电池容量恢复率达88%以上),也能避免充电过程中热失控、极化、层化现象的发生,对于大部分蓄电池故障模式也能识别判断(短路、热失控、老化寿命终止等故障).

AGM、EFB、FB、充电工艺、模糊自适应PID控制算法

33

TM912.1;U463.633

2019-10-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

86-94

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重庆理工大学学报(自然科学版)

1674-8425

50-1205/T

33

2019,33(9)

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