10.3969/j.issn.1674-8425(z).2017.04.007
基于模型的国五I型排放标定优化
随着我国排放法规进入第5阶段,对汽油车的排放要求不断提高,汽油发动机的排放标定方法也需要进行优化分析.针对某汽车企业的国五I型排放试验,使用Matlab软件中的MBC(Model-Based Calibration)工具箱,对试验方案进行优化设计,采集排放数据建立排放统计学模型,并对排放标定参数进行优化分析.依据优化后的标定参数进行排放试验验证,结果表明:排放满足国五I型排放的法规要求,比优化前HC排放量减少29.3%.
国五I型排放、基于模型的标定方法、标定优化
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U461(汽车工程)
2017-06-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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