基于双模糊控制的商用车AMT离合器起步结合控制

摘要：

通过分析离合器起步过程的动力学模型和离合器的控制评价指标,运用模糊控制方法设计了起步过程离合器的双层模糊控制器。结合Matlab/Simulink建立了起步过程的控制仿真模型,对车辆起步过程中的离合器结合控制进行了仿真分析。仿真结果显示,所制定的车辆起步过程中离合器的控制策略,能充分实现驾驶员的起步意图,并对起步过程中离合器的平稳结合有很好的控制效果。

关键词：双模糊控制、AMT、离合器、结合控制

所属期刊栏目：26

分类号：U463.211(汽车工程)

在线出版日期：2012-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：14-19