10.3969/j.issn.1674-8425-B.2008.11.002
基于HALL元件的电子油门踏板电路的设计开发
利用霍尔效应,设计了一种非接触式电子油门踏板电路,可以精确测量踏板的角位移.开发了相应的电子油门踏板机械.多次测试分析表明:设计的踏板位置传感器电路能够准确地测量踏板位置,并具有反应迅速、线形度良好的特点,为发动机电子控制系统实现节能和排放提供了良好的技术支持.
霍尔效应、电子油门踏板、空气隙磁感应强度
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U464.136(汽车工程)
江苏省汽车工程重点实验室开放基金资助项目QC2000703;扬州大学科技创新培养基金资助项目2006CXJ006
2009-02-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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