10.11835/j.issn.1000-582X.2023.08.008
双排抗滑桩布设方式对推力分配的影响
双排抗滑桩的推力分配问题在规范中没有明确说明.实际工程中,前后排抗滑桩的推力分配往往只能依靠工程师的经验判断.为研究双排桩布桩方式对桩受力的影响,寻找推力在双排桩中的分配规律,文中依托四川省丹巴地区某公路滑坡治理项目,通过建立有限元模型,分析不同布桩条件下,边坡的安全系数及滑坡推力在前后排抗滑桩上的分配情况.结果表明,桩的布设方式对边坡的安全性有重要影响,存在1个合理桩排距,使滑坡的安全系数达到最大;前后排桩的推力分配比例,会随着不同的布桩条件而变化,是一个动态的过程,当排距为30 m时,前后两排桩承担的推力最为接近.
双排抗滑桩、推力分配、有限元、安全系数、强度折减法
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TU473(土力学、地基基础工程)
2023-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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