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10.11835/j.issn.1000-582X.2020.009

滚子包络环面蜗杆传动副装配误差分析

引用
为了掌握装配误差对滚子包络环面蜗杆传动副齿面接触的影响规律,基于齿轮啮合原理和微分几何原理,在滚子包络环面蜗杆传动副的理论啮合几何学模型的基础上,建立了考虑中心距误差、蜗杆轴向误差、蜗轮轴向误差和轴交角误差等4项装配误差的传动副干涉分析模型,提出了传动副在2种干涉情况下的定量评价指标及其数值计算方法,通过实例计算验证了数学模型的正确性.实例分析结果表明:滚子包络环面蜗杆传动副的理论接触线为中间平面附近的一条空间圆柱螺旋曲线;在装配误差的各分量中,蜗杆轴向误差对接触干涉情况影响最大,蜗轮轴向误差影响最小.

滚子包络环面蜗杆、啮合理论、接触干涉、装配误差

44

TH132.44

国家重点研发计划;重庆市自然科学基金

2021-06-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共11页

73-83

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重庆大学学报

1000-582X

50-1044/N

44

2021,44(6)

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