10.11835/j.issn.1000-582X.2020.02.004
拖拉机田间作业工况自适应换挡控制策略
传统拖拉机由于自身结构和作业环境,因挡位密集或田间载荷波动常导致循环换挡,影响作业质量.为此,针对不同田间作业工况提出了工况自适应换挡控制策略:在起步或加速工况时,通过跳挡避免换挡频率过快;在载荷波动较小时,运用模糊-PID控制来满足速度的要求;在载荷波动较大时,通过对换挡策略的修正来满足速度的要求.运用MATLAB/Simulink仿真平台进行了验证.仿真结果表明:修正后的换挡策略能避免换挡频率过快,减小速度波动,避免了循环换挡,提高了燃油经济性.
拖拉机、换挡策略、自适应控制
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TH132
国家自然科学基金资助项目51875055;国家重点研发计划资助项目2016YFD0701100
2020-04-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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