面向行人安全的保险杠结构改进优化

摘要：

针对行人下肢的碰撞保护,建立了某车型的有限元碰撞模型并进行了试验验证.为改善行人保护性能,提出了添加吸能泡沫及副保险杠的改进方案.以吸能泡沫厚度、主副保险杠垂向距离、副保险杠壁厚这3个结构参数为设计变量,构造了优化的拉丁超立方试验,结合最小二乘法建立胫骨加速度、膝关节弯曲角度及剪切位移3个伤害指标的响应面模型,运用多目标遗传算法进行优化求解.对比结果表明,优化后的结构有效地降低了行人腿部受到的伤害,满足了安全法规要求.

关键词：行人安全、保险杠、拉丁超立方、多目标遗传算法

所属期刊栏目：40

分类号：U461.91(汽车工程)

资助基金：中央高校基本科研业务费科研专项CDJZR14115501.Supported by Fundamental Research Funds for the Central UniversitiesCDJZR14115501

在线出版日期：2017-06-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：1-8