渐变刚度钢板弹簧建模方法对比

摘要：

为更好地分析钢板弹簧刚度特性，对钢板弹簧建模方法进行了对比研究。依据钢板弹簧国家标准GB／T 19844—2005，针对某型渐变刚度钢板弹簧分别在有限元软件 Hypermesh 和多体动力学软件Adams中建立其有限元模型和离散梁模型，并进行了仿真，得到刚度特性。将仿真结果与试验值进行了比较。结果表明，在针对该钢板弹簧的刚度分析中，运用离散梁法得到的刚度特性更加接近试验值。

关键词：钢板弹簧、刚度、有限元法、离散梁法

所属期刊栏目：39

分类号：U461.4(汽车工程)

资助基金：重庆市基础与前沿研究计划资助项目CSTC2015jcyjBX0075；中央高校基本科研业务费科研专项资助项目106112016CDJZR335522。Supported by Chongqing Fundamental and Frontier Research ProgramCSTC2015jcyjBX0075;Fundamental Research Funds for the Central Universities106112016CDJZR335522．

在线出版日期：2016-10-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1-7