10.11835/j.issn.1000-582X.2015.01.018
提高风电齿轮箱功率密度的方法
从齿轮接触疲劳强度出发,讨论了提高风电齿轮箱功率密度的几种途径.通过功率分流等形式可大大降低设计的计算载荷;通过优质材料选取、精密热处理控制、喷丸强化等齿面改性技术可有效提高齿轮的疲劳极限应力;采用齿根过渡曲线形貌优化、轮齿修形、齿面超精加工等齿廓改形技术也可明显提高齿轮的承载能力;通过减小最小安全系数或增大齿宽也可有效地减小中心距;通过行星架等零件的结构优化和行星齿轮传动的均载技术,可进一步提高齿轮箱的功率密度.
风电机组、齿轮箱、疲劳强度、功率密度
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TH113.1
国家科技支撑计划资助项目2013BAF01B04.Supported by National Science and Technology Support Program of China2013BAF01B04.
2015-05-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
133-139