风电主齿轮箱动态响应分析

摘要：

以某3 MW风电齿轮箱为研究对象,通过导入壳体、齿圈、转架有限元凝聚刚度矩阵,建立基于MASTA的多柔体动力学模型,分析发现箱体在三级齿轮啮合频率附近有最高的动能分布,齿轮箱在高速级齿轮第一阶啮合频率激励下有最大的振动响应,且计算结果和试验测试结果基本符合.该结果可对风电齿轮箱设计阶段进行振动风险规避提供一定计算参考.

关键词：风电齿轮箱、动态特性、振动响应、MASTA

所属期刊栏目：38

分类号：TH113.1

资助基金：国家科技支撑计划资助项目2012BAA01B05.Supported by National Key Technology Support Program2012BAA01B05.

在线出版日期：2015-05-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：103-109